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        無人機行業化應用不斷加強 商用領域市場前景看好

        發布時間:2018-09-13 11:46
        作者:劉凌云
        來源:前瞻產業研究院

              隨著人工智能技術的逐步完善,智能硬件已開始向小型化、低成本、低功耗的方向邁進,硬件成本的不斷走低,為無人機制造業創造了良好的發展環境,促進無人機產業規模的持續穩定增長。

              我國已經成為無人機行業應用的重要市場,同時也有眾多國內外企業進入這個市場。過去5年內,大量不同規模的企業開始涉足民用無人機領域。除了如大疆、億航、極飛等專業公司外,也不乏亞馬遜、谷歌、京東、菜鳥、蘇寧、順豐等大型企業。

              目前以消費類無人機占據更多的市場份額,但商業無人機也正在被看好。今年6月結束的2018世界無人機大會預測,未來5年,全球商業無人機行業將保持迅猛發展,到2022年市場總值將達到150億美元,為2016年的近12倍;其出貨量將突破62萬架,是2016年的6倍。

              目前我國有多個行業都在加強無人機的行業化應用。9月8日,中國地理信息產業協會無人機應用與管控工作委員會成立,旨在開展無人機標準化研究工作,進一步拓展無人機行業應用范圍。中國民用航空局近日也表示,鼓勵大數據、云計算、人工智能等新技術的推廣應用,支持無人機貨運等新的商業模式發展。

              盡管近些年我國相繼研發出多類型尖端無人機,但從全球各國無人機制造商的市場份額看,仍處于無人機制造的第二梯隊。目前全球商用無人機主要制造商集中在美國、以色列和歐洲,其中美國份額高達69%。我國無人機因性價比優勢,占據全球約10%的份額。

              民用無人機行業大體分兩類:一類為面向百姓的消費無人機,主打娛樂性和觀賞性。這類產品市場大,制造成本低,技術門檻偏低,幾乎成為行業“紅?!?。我國知名的無人機制造商大疆就是這個領域的典型代表,其占據了全球七成以上市場份額。第二類為工業無人機,主要面向特定行業用戶,如測繪、林業、水利等細分市場。產品講究實用性、可靠性、安全性。工業無人機由于強調需要具備較高的技術、品質、可靠性門檻要求,因此研發投入周期長、投入高。研發難度和投入決定了專業級無人機無法通過資本運作快速成型,也很難被一家或幾家企業“壟斷”,屬“藍?!眳^域。專家認為,在工業無人機領域,技術先進、可靠性高、專業服務好的無人機公司,產品附加值會越來越高。而掌握航電系統設計、飛機設計、先進生產工藝等核心技術的無人機公司,更將會成為市場的“香餑餑”。

              商業無人機的應用,與行業密不可分。從國內而言,當前我國諸多領域顯現出“無人機+行業應用”的蓬勃發展勢頭,物流行業便是一例。

              中國國家郵政局統計數據顯示, 2017年,中國快遞業務量首次突破400億件大關,達到400.6億件,同比增長28.07%。然而,部分省市的交通欠發達地區仍存在派送困難,配送成本較高的問題。因此選擇無人機配送能進一步擴大網絡覆蓋面,降低成本,提升服務時效。

              京東X事業部無人機產業中心總經理劉艷光指出,當前物流無人機處于美國先驅領跑、歐洲積極布局、中國從跟跑到引領的格局中。2017年,京東無人機在全球率先實現了無人機配送常態化運行,同年,順豐大型物流無人機、蘇寧物流無人機、中通快遞無人機紛紛完成首次試飛或實景派送。

              在企業推動行業成長的過程中,行業應用標準也在提速。目前行業內正在推進27項行業標準,20項團體標準,約40多項標準在未來一兩年內可向行業供給。在國內行業應用標準提速的同時,無人機國際標準的爭奪也在如火如荼,部分國家早已開始布局國際標準化制定。

              中國航空綜合技術研究所副總工程師舒振杰指出,目前各國對標準的爭奪已經開始。今年6月,日本、韓國、英國就提出了相對較多的標準提案。其中,日本涉及空中管制標準,韓國提出身份識別標準,英國則提出相關的培訓標準?!霸趪H無人機的標準競爭上,國內聲音相對較弱,亟待增強?!?/span>


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